เมื่อวันที่ 9 มีนาคม 2569 ที่ อบจ.เชียงใหม่ นายพิชัย เลิศพงศ์อดิศร นายก อบจ.เชียงใหม่ กล่าวถึงกรณีนายวีระเดช ภู่พิสิฐ นายก อบจ.ลำพูน พรรคประชาชน พาดพิง อบจ.เชียงใหม่ ถึงไฟฟ้าส่องแสงสว่างถนนเลียบทางรถไฟเชียงใหม่-ลำพูน ว่า 'ไม่ตรงกับข้อเท็จจริง'

ซึ่งเส้นทางดังกล่าวกรมทางหลวงชนบทและการรถไฟแห่งประเทศไทยมอบให้ อบจ.เชียงใหม่ เป็นผู้ดูแลและบำรุงรักษามากว่า 2 ปีแล้ว โดยแบ่งเป็น 2 ช่วง ช่วงแรก ตั้งแต่แยกเหมืองง่า อ.เมืองลำพูน ถึงสถานียางเนิ้ง อ.สารภี จ.เชียงใหม่ กว่า 11 กิโลเมตร และช่วงที่ 2 สถานียางเนิ้ง ถึงสถานีรถไฟเชียงใหม่ กว่า 1 กิโลเมตร โดยใช้งบดูแลและบำรุงรักษากว่า 400-500 ล้านบาท

ขณะนี้ได้ให้กรมทางหลวงชนบท การรถไฟ และสำนักช่าง อบจ.รวบรวมพยานหลักฐานดำเนินการกับ อบจ.ลำพูน ว่ามีเจตนาอย่างไร ซึ่งอยู่ในขั้นกำลังพิจารณาเท่านั้น เพราะได้สร้างความเสียหายและความเสื่อมเสียต่อ อบจ.เชียงใหม่ในวงกว้าง ส่วนคู่กรณีไม่ได้ติดต่อมาเพื่อแสดงความรับผิดชอบแต่อย่างใด

ทั้งนี้หลังเกิดกระแสดราม่าจากคำพูดผ่านการไลฟ์ ของ นายวีระเดช ภู่พิสิฐ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดลำพูนที่ระบุว่า “มืดเมื่อไหร่ เข้าสู่เขตเชียงใหม่เมื่อนั้น” ต่อมาเมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2569 นายวีระเดช ภู่พิสิฐ นายก อบจ.ลำพูน พรรคประชาชน ได้โพสต์ข้อความผ่านแฟนเพจ เฮง วีระเดช ภู่พิสิฐ ว่า ทุกคนครับ จุดตรงที่ผมยืน เป็นจุดที่เสาไฟต้นแรกในเส้นข้างทางรถไฟ ของอบจ. เชียงใหม่ตั้งอยู่ ซึ่งติดตั้งแต่ปี 2567 จากที่ผมได้พูดในไลฟ์สดว่าเข้าเขตมืดเมื่อไหร่ เข้าสู่เขตเชียงใหม่เมื่อนั้น

ก่อนอื่นต้องขอโทษทางอบจ. เชียงใหม่ด้วยนะครับ ที่อาจจะทำให้ดูแล้วโดนดูหมิ่นตรงนี้กับผมเองต้องขอกล่าวอภัยเป็นอย่างยิ่ง เกิดจากความผิดพลาดของผมเองที่ตอนที่ติดตั้งไฟเส้นข้างทางรถไฟเส้นนี้ครั้งแรกผมขับรถมาพอ จุดติดตั้งของจังหวัดลำพูนปุ๊บมันก็มืดเลย ตรงนี้ต้องขออภัยทางอบจ. เชียงใหม่ด้วยจริงๆ เมื่อตอนเช้าผมได้โทรหาท่านรองนายกเชียงใหม่ ได้แจ้งให้ท่านว่าผมลงพื้นที่ตั้งแต่คืนก่อนแล้ว แต่มัวแต่ยุ่งไฟป่าขอให้พี่น้องประชาชนทั้งสองจังหวัดรักใคร่กลมเกลียวกันนะครับยืนยันว่าทั้งสองอบจ. ก็อยากจะพัฒนาเส้นติดต่อกัน ที่พ่อแม่พี่น้องได้ใช้สัญจร ได้เป็นจังหวัดที่พัฒนาไปร่วมกันครับ

ซึ่งจะมีระยะทาง 400 เมตร ที่มืด มีคำถามว่าสรุปเป็นเขตเชียงใหม่หรือเขตลำพูน

ประเด็นแรกหลังจากที่ลงพื้นที่ ที่มันมืดตรงนี้ผมได้ถามทางสำนักช่างว่าทำไมเราไม่ติดตรงที่เป็นจุดแรกของลำพูนเหมือนที่เชียงใหม่ ติดตรงป้ายที่ขึ้นว่า จังหวัดเชียงใหม่ เป็นเสาไฟตัวแรก

เพราะตอนกองช่างลงสำรวจหน้างานเห็นทางเข้าดูโฮมก็เข้าใจว่า ตรงนั้นเป็นเขตเชียงใหม่แล้ว ไม่เอาชัวร์ชัวร์ว่าติดเสาของอบจลำพูน ตรงที่เป็นเขตลำพูนชัวร์ชัวร์ ซึ่งพอลงไปปักหมุด Google ในแผนที่ เลยจากทางเข้าบริษัทดูโฮมไป 200 เมตรก็จะมีป้ายลำพูนฝั่งตะวันออก แล้วอีก 200 เมตร ฝั่งตะวันตกก็จะจะมีป้ายเชียงใหม่

ถ้าวัดตามแผนที่จริงๆวัดตามหมุด ก็น่าจะมืดกันคนละ 200 เมตรครับ เพราะเลยทางเข้าดูโฮมมานิดเดียวก็เป็นทางขึ้นบ้านจัดสรรตรงนั้นก็เป็นพื้นที่เชียงใหม่แล้ว

เอาเป็นว่าเจตนาผมไม่ได้ต้องการ ดูหมิ่นดูแคลนจังหวัดเชียงใหม่แต่อย่างใดอย่างที่เค้าปั่นกันตลอดสองสามวันที่ผ่านมา ทางนี้ต้องขออภัยทางอบจ. เชียงใหม่ด้วยนะครับ ยอมรับผิดครั้งนี้แต่เพียงผู้เดียวครับ

มีคนถามว่าทำไมถึงมาพูดเรื่องไฟในที่นี้ ก่อนหน้านี้ขอชี้แจงอย่างนี้ครับคร่าวคร่าวๆก่อนที่จะไปชี้แจงอย่างเป็นทางการเป็น เนื่องจากทางเพจ จักรวาลด้อมส้ม ได้ถามว่าอบจ. ลำพูนติดตั้งไฟ ตรงถนนข้างทางรถไฟ ด้วยวิธีการต่างๆ ผมรู้สึกว่าการติดตั้งไฟแบบนี้ทุกทุก อปท. ก็ทำกัน เพราะถนนเป็นของทางอบจ. ก็จริงแต่พื้นที่โดยรอบเป็นของการรถไฟ การขอขยายแนวเขตสายไฟไปพื้นที่นั้นก็ใช้ค่าใช้จ่ายที่สูงกว่ามากครับ ไม่ว่าจะเชียงใหม่หรือลำพูนถ้าเจอโจทย์ว่าต้องติดไฟเส้นถนนเส้นนี้ ก็ต้องเลือกใช้ แบบนี้แหละครับ

หัวข้อวันพรุ่งนี้ขอชี้แจงในเรื่องต่อไป ของการติดตั้งไฟด้วยประเด็นต่างๆทิ้งไว้เป็นหัวข้อดังนี้ครับ

1. การจัดซื้อจัดจ้าง

2. การใช้งบประมาณแต่ล่ะแบบ

แล้วจะเปรียบเทียบให้ดูอีกด้วยว่าถ้าเทียบต่อสัดส่วนงบประมาณของจังหวัดเราแล้วเทียบกับจังหวัดอื่น กับผลที่ได้ มันคุ้มค่ากันยังไงครับ

ส่วนประเด็นต่างๆที่ทางเพจได้ตั้งไว้ผมจะเก็บรวบรวมและชี้แจงให้ครบทุกประเด็นครับ