อูเบอร์ไทย ย้ำไม่ใช่บริการแท็กซี่ แต่เป็นบริการรับส่งแบบเพื่อนร่วมทาง ยืนยันการให้บริการปลอดภัย แม้กรมการขนส่งทางบก ยืนยันบริการไม่ถูกต้องตามกฎหมาย
นางสาวแหวนยอด วงษ์ตระหง่าน ผู้จัดการทั่วไปประจำกรุงเทพ อูเบอร์เทคโนโลยี เปิดเผยว่า อูเบอร์เป็นการให้บริการผ่านแอพพลิเคชั่นบนมือถือ สำหรับการเรียกรถ เปิดให้ทุกคนสามารถใช้รถยนต์และเป็นผู้ขับรถของอูเบอร์ ในลักษณะแบ่งจ่ายค่าโดยสารระหว่างผู้โดยสารที่เดินทางร่วมกัน หรือ UberPool และเกิดเป็นเศรษฐกิจแบบแบ่งปัน หรือ Sharing Economy ยืนยันความปลอดภัยสำหรับผู้ใช้บริการ เพราะมีการตรวจสอบประวัติอาชญากรรมจากสำนักงานตำรวจแห่งชาติสำหรับผู้ขับรถ และการติดตามรถที่ให้บริการ
ทั้งนี้ อูเบอร์ ปฏิเสธที่จะตอบคำถามหลังกรมการขนส่งทางบก ระบุว่า การให้บริการของอูเบอร์ ผิดกฎหมายตามพระราชบัญญัติรถยนต์ พุทธศักราช 2522 โดยระบุว่า อยู่ระหว่างการหารือเพื่อทำความเข้าใจถึงบริการรูปแบบใหม่นี้
อูเบอร์ให้บริการในไทยอย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 9 เมษายน 2557 เป็นเวลา 1 ปี ในกรุงเทพฯ ปริมณฑล และภูเก็ต มีบริการ คือ อูเบอร์แบล็ค สำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่ และอูเบอร์เอ็กซ์ สำหรับรถยนต์ขนาดเล็ก และ อีโคคาร์ รวมทั้งให้บริการกับองค์กรธุรกิจ มีการเรียกใช้บริการกว่า 1 ล้าน 5 แสนครั้ง โดยผู้ใช้บริการร้อยละ 80 เป็นคนไทย ที่เหลือเป็นนักท่องเที่ยว ระยะเวลาโดยเฉลี่ยที่อูเบอร์มารับผู้โดยสาร 5 นาที 50 วินาที
โดยรายได้เฉลี่ยของพาร์ทเนอร์ร่วมขับ 40,000 บาทต่อคน สำหรับการขับรถวันละ 10 เที่ยวต่อสัปดาห์ละ 6 วัน ส่วนรายได้ต่อเดือนสูงสุดที่พาร์ทเนอร์ในประเทศไทยเคยทำได้อยู่ที่ 134,000 บาทต่อเดือน และปัจจุบันอูเบอร์ให้บริการ 300 เมืองใน 56 ประเทศทั่วโลก
