กรุงเทพมหานคร เร่งหาข้อสรุประบบรถเมล์บีอาร์ทีให้แล้วเสร็จภายในต้นปี 2558 เสนอปรับปรุง2 ทางต้นปีสรุปทำต่อหรือไม่
กรุงเทพมหานคร มอบหมายให้บริษัท กรุงเทพธนาคม (เคที) วิสาหกิจกทม. ว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษาศึกษาผลการดำเนินงานของรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ สายสาทร-ราชพฤกษ์ ระยะทาง 15.9 กิโลเมตร ขณะนี้ทางบริษัทที่ปรึกษาได้ศึกษาผลการดำเนินงานของรถเมล์บีอาร์ทีแล้ว โดยได้เสนอทางเลือกการปรับปรุงการบริการ 2 แนวทางให้กับ กทม. 1.เพิ่มจำนวนหรือเพิ่มขนาดของรถบีอาร์ที แต่มีอุปสรรคการใช้ช่องทางจราจรที่มีรถยนต์ส่วนบุคคลเข้ามาใช้ทางร่วมกับรถบีอาร์ที จากเดิมที่ กทม. ได้พยายามให้เป็นช่องทางพิเศษเฉพาะรถบีอาร์ทีเท่านั้น แต่ไม่สามารถทำได้ตามแผน ทำให้ช่วงเวลาเร่งด่วนมีระยะเวลาในการเดินทางแต่ละเที่ยวใช้เวลากว่า 45 นาที จากเดิมที่ตั้งเป้าประมาณ 20 นาที 2.ยกเลิกระบบรถเมล์บีอาร์ที และสร้างระบบรถไฟรางเดี่ยว
ขณะนี้อยู่ระหว่างทดลองเดินรถรถเมล์บีอาร์ทีอีก 3 เดือน ก่อนที่ กทม. จะพิจารณาหาข้อสรุปว่า จะเดินหน้าระบบรถเมล์บีอาร์ทีต่อหรือไม่ โดยคาดว่าภายในต้นปี 2558 จะได้ข้อสรุปทั้งหมด
ที่มา : สำนักข่าวไอ.เอ็น.เอ็น
