เลือกระหว่างหนี้น้อยกับชีวิตที่ลำบาก...เลือกยาก
ศักยภาพจริงเเละหลอก ของกองทัพเกาหลีเหนือ
ซาปาร์มูรัต นิยาซอฟ สุดยอดอดีตผู้นำของ Turkmenistan
ทางเลือกที่ไทยเดินผิด....อนุรักษ์เเละไม่รู้จักลงทุนเพิ่ม
Soros เเนะนโยบายการเงินญี่ปุ่นอันตราย
7 ชนชั้นในอังกฤษที่ยังมีอยู่
รัฐกึ่งศาสนาต้องดูอิหร่าน/พม่า...ไทยยังอ่อน
เด็กนักเรียนรุ่นใหม่ไม่ยอมถูกปกครองแบบเดิม
สงสัยผู้นำเกาหลีเหนือประเมินกำลังตนเองผิดไป
ให้กสทช.มาจัดสรรคลื่นความถี่...ไม่ใช่มาบริหารช่อง
อัตลักษณ์เเละความรุนเเรง
เลือกตั้งที่มีปชป.หรือนายกฯ คนนอกมาภายในไตรมาส 3
เชื่อมั่นในกองทัพ เเละศาลโลกเรื่องปราสาทพระวิหาร
สิทธิในการประกันตัวนักโทษการเมือง
นโยบายพัฒนากรุงเทพฯ ของโสภณ พรโชคชัย
กรุงเทพฯก้าวหน้าไปได้ภายใต้ผู้ว่าฯอิสระ
อี้ vs เเซม ใครจะชนะ?
ขึ้นค่าเเรงขั้นต่ำคนไม่ตกงาน
อิหร่านกับสหรัฐฯดีกันได้เเค่ชั่วคราว
นวนิยายยอดนิยม My Sweet Orange Tree
พูดไว้เองว่าขนส่งทางรถไฟเป็นสิ่งที่ดี
Apr 2, 2013 15:18
รายการ The Daily Dose ประจำวันที่ 2 เมษายน 2556
การกู้เงิน 2.2 ล้านล้านเพื่อที่จะนำมาลงทุนพลิกโฉมหน้าระบบการขนส่งทั้งระบบ เชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้าน ปรับปรุงระบบขนส่งให้ดีขึ้น นั้นประเทศล้วนแล้วแต่ได้ประโยชน์ แต่การเมืองไทย
รัฐบาลในวาระที่เป็นรัฐบาลต้องการสร้างผลงาน และฝ่ายค้านที่ทำหน้าที่ค้านทุกเรื่องเพื่อไม่ให้รัฐบาลมีผลงาน นี่คือการเมืองไทยในปัจจุบัน
